Билет 26

Прилегающая территория — это территория, непосредственно примыкающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения^1.2: дворы, жилые массивы, автостоянки, заправки, предприятия (пункт 1.2).

Выезд с неё перекрёстком не считается, поэтому правила приоритета там другие: по пункту 8.3 выезжающий уступает дорогу всем, кто движется по дороге, а также пешеходам и велосипедистам.

Останавливаться безусловно требует только знак «Б» 2.5 «Движение без остановки запрещено»: остановиться нужно у стоп-линии, а если её нет — перед краем пересекаемой проезжей части^2.5, даже когда дорога пуста. Его ставят перед перекрёстком, железнодорожным переездом или карантинным постом.

Знак «А» 2.6 «Преимущество встречного движения» запрещает въезд на узкий участок, только если это затруднит встречным движение. Знак «В» 6.16 «Стоп-линия» сам ничего не запрещает — он показывает, где встать при запрещающем сигнале.

А знак «Г» 2.4 «Уступите дорогу» останавливаться не обязывает: достаточно проехать так, чтобы никому не помешать.

В зоне действия знака 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» сигналить можно только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (пункт 19.10). Предупреждать об обгоне звуком здесь нельзя — для этого используют кратковременное переключение фар.

Знак ставят там, где шум особенно нежелателен: у больниц, школ, зон отдыха.

Требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах^5.23.1, действуют с места установки знака 5.23.1 или 5.23.2 «Начало населённого пункта» на белом фоне.

Такой же знак на синем фоне лишь сообщает, что дорога проходит через населённый пункт: скорость и правила остановки там остаются загородными. Сама по себе застройка вдоль дороги ничего не меняет.

Вертикальной разметкой 2.6 обозначают боковые поверхности ограждений на участках, не относящихся к опасным. На закруглениях малого радиуса, крутых спусках^2.5 и других опасных участках применяется разметка 2.5 — с более частым и заметным рисунком.

Обе делают ограждение видимым в темноте, но 2.5 дополнительно предупреждает об опасности.

Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение (пункт 6.2).

Их применяют на железнодорожных переездах, перед разводными мостами, паромными переправами и в местах выезда пожарных и аварийных автомобилей — то есть там, где через дорогу может внезапно пойти то, что не остановится. Мигание здесь означает не неисправность, а именно запрет.

Перед перестроением водитель обязан подать сигнал указателями поворота соответствующего направления (пункт 8.1) — здесь левого. Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний^19.11 — это сигнал предупреждения об обгоне (пункт 19.11), а не о перестроении, и заменить указатель поворота он не может.

Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» разрешает оба поворота, но поворот направо выполняется из крайнего правого положения, а поворот налево и разворот — из крайнего левого (пункт 8.5).

Вы находитесь в левой полосе, значит отсюда можно повернуть налево или развернуться, а для поворота направо нужно было перестроиться заранее.

Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён (пункт 8.11), причём без оговорок: запрет действует, даже если ни одного автобуса поблизости нет. У остановки всегда есть пешеходы, а стоящий у края транспорт закрывает обзор — поэтому разворачиваться нужно за пределами этой зоны.

По пункту 9.8 при повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей^9.8 оно заняло крайнюю правую полосу — это траектория «Б».

Перестраиваться дальше разрешается только после того, как вы убедитесь, что движение в этом направлении разрешено и по другим полосам, то есть посмотрите на реверсивные светофоры.

По пункту 11.4 обгон запрещён на регулируемых перекрёстках, а на нерегулируемых — при движении по дороге, не являющейся главной^11.4. Остаётся единственный разрешённый случай: нерегулируемый перекрёсток, и вы едете по главной дороге. Поэтому перед обгоном на перекрёстке первым делом ищут знаки приоритета.

По пункту 12.1 остановка и стоянка разрешаются на правой обочине, а при её отсутствии — у правого края проезжей части.

Водитель автомобиля «А» встал на обочину и правила выполнил, а водители «Б» и «В» остановились на проезжей части при наличии обочины — это нарушение: они сужают полосу движения и создают помеху потоку.

Обычно водитель, въехавший на перекрёсток на разрешающий сигнал, выезжает независимо от сигналов на выезде (пункт 13.7). Но здесь светофоры действуют раздельно и перед вторым пересечением нанесена стоп-линия — при запрещающем сигнале нужно остановиться перед ней и дождаться зелёного.

Такая схема применяется на широких перекрёстках с разделительной полосой, чтобы поток не запирал пересечение.

На равнозначном перекрёстке уступает тот, у кого помеха справа (пункт 13.11). И грузовик, и легковой автомобиль подъезжают к перекрёстку справа от вас, поэтому уступать нужно обоим.

Между собой они разберутся сами: у грузовика справа никого нет, он проезжает первым, за ним легковой автомобиль, и только потом вы.

Главная дорога меняет направление, и автобус с легковым автомобилем находятся на ней — им вы уступаете (пункт 13.9).

Мотоциклист оказался на второстепенной дороге вместе с вами, а между собой такие водители разъезжаются по правилу правой руки (пункт 13.10): помеха справа у него, поэтому он пропускает вас. Значит уступить нужно автобусу и легковому автомобилю.

По пункту 14.4 запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на^14.4 переходе. Значит останавливаться нужно непосредственно перед переходом, у его границы, обозначенной знаками или разметкой.

Отсчитывать 5 метров не требуется — это расстояние относится к запрету преднамеренной остановки.

Груз, выступающий сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз» (пункт 23.4).

На рисунке «А» вынос больше допустимого и знака нет — это нарушение; на рисунке «Б» вынос меньше, поэтому обозначать груз не требуется. Кроме того, общая ширина транспортного средства с грузом не должна превышать 2,55 метра.

Эксплуатация запрещается, если системы питания и выпуска отработавших газов^8.2 некомплектны или негерметичны, — так требует Перечень неисправностей. Утечка топлива грозит пожаром, а негерметичный выпуск загоняет угарный газ в салон.

Недостаточная мощность двигателя и его неустойчивая работа на холостом ходу в перечень не входят и эксплуатацию не запрещают.

На автомобиле без антиблокировочной системы тормозной путь сокращает прерывистое нажатие на педаль: колёса поочерёдно блокируются и разблокируются, сохраняя сцепление и управляемость.

Постоянное нажатие до упора приводит к юзу — машина скользит на заблокированных колёсах, тормозной путь растёт и руль перестаёт действовать. Стояночный тормоз в движении применять нельзя: он блокирует только задние колёса и вызывает занос.

Минимальной дистанцией на сухой дороге для легкового автомобиля принято считать расстояние, которое машина проходит за 2 секунды: примерно этого хватает на реакцию и начало торможения. Проверить просто — заметить ориентир, который проезжает передняя машина, и досчитать до двух.

На мокрой или скользкой дороге, а также с прицепом дистанцию увеличивают вдвое.