С увеличением скорости движения на повороте величина центробежной силы:

Почему так

Центробежная сила в повороте растёт пропорционально квадрату скорости: вдвое быстрее — вчетверо сильнее машину выносит наружу.

Зависит она ещё от массы и от радиуса поворота, но массой водитель не управляет, а радиус меняет ограниченно, поэтому единственный действенный рычаг — скорость, и снижать её нужно до входа в поворот.

Для автобуса и гружёного грузовика это вопрос не только заноса: центр тяжести у них высокий, и раньше срыва колёс наступает опасность опрокидывания.