На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
Правильный ответ: «Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом»
- 1Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение
- 2Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса
- 3Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом
- 4Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса
Почему так
Занос задней оси переднеприводного автомобиля обычно возникает при торможении в повороте, когда задние колёса «набегают» на передние.
Ведущие колёса здесь передние, и они способны вытянуть машину обратно на дугу: нужно слегка увеличить подачу топлива, не доводя передние колёса до пробуксовки, и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения.
Сброс газа и тем более торможение делают обратное — разгружают заднюю ось и усиливают занос. Резкое добавление топлива при неподвижном рулевом колесе сорвёт передние колёса в пробуксовку.
Заднеприводная машина ведёт себя иначе: там прибавка скорости занос только усилит, и путать эти два случая нельзя.