Билет 36 · вопрос 19
Билет 36 · вопрос 19Категории A, B, MБезопасность движения и техника управления автомобилем

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

Правильный ответ: «Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес»

  1. 1Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки
  2. 2Нажать на педаль тормоза с одновременным использованием стояночного тормоза
  3. 3Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес

Почему так

На скользкой дороге без антиблокировочной системы тормозят прерывистыми нажатиями, не допуская блокировки колёс: катящееся колесо и тормозит эффективнее, и сохраняет управляемость. Постоянное нажатие до упора вызовет юз — машина поедет прямо на заблокированных колёсах, а руль перестанет действовать.

Стояночный тормоз в движении применять нельзя: он блокирует задние колёса и вызывает занос.

Решать целиком

Билет 36 полностью
Двадцать вопросов подряд, как на экзамене
Этот же вопрос у категорий C, D
Там он стоит в билете 36 под номером 19
Тема «Безопасность движения и техника управления автомобилем»
Все вопросы билетов по этой теме

Похожие вопросы: безопасность движения и техника управления автомобилем

37·19С увеличением скорости движения на повороте величина центробежной силы:38·19При движении ночью во время сильной метели наилучшую видимость дороги обеспечивает включение39·19При трогании на подъеме на автомобиле с механической коробкой передач следует начинать отключать (отпускать) стояночный тормоз:39·20Что понимается под остановочным путем?40·19Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?1·19В случае, когда правые колёса автомобиля наезжают на неукреплённую влажную обочину, рекомендуется:
Вопрос 19 билета 36 — из официальных экзаменационных билетов ГИБДД категорий A, B, M и подкатегорий A1, B1. Пояснение опирается на действующую редакцию Правил дорожного движения. Сервис информационный и не связан с Госавтоинспекцией.