Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?

Почему так

Центробежная сила растёт пропорционально квадрату скорости и обратно пропорционально радиусу поворота. Значит, уменьшить её можно двумя способами: снизить скорость или пройти поворот по более пологой дуге, то есть по большему радиусу.

Из перечисленного подходит только снижение скорости; уменьшение радиуса, наоборот, силу увеличивает, а разгон в повороте — тем более. Отсюда и правило: замедлиться нужно до входа в поворот, а внутри не тормозить и не разгоняться.

Для автобуса и гружёного грузовика с высоким центром тяжести это ещё и вопрос устойчивости — их раньше опрокидывает, чем срывает в занос.