Чем опасно длительное торможение с выключенными передачей или сцеплением на крутом спуске?
Правильный ответ: «Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения»
- 1Значительно увеличивается износ протектора шин
- 2Повышается износ деталей тормозных механизмов
- 3Перегреваются тормозные механизмы и уменьшается эффективность торможения
Почему так
С выключенной передачей или выжатым сцеплением двигатель не сдерживает разгон, и удерживать машину на спуске приходится одним тормозам.
Они непрерывно превращают энергию движения в тепло, перегреваются, тормозная жидкость может закипеть, а колодки — потерять сцепление с дисками или барабанами: эффективность торможения падает вплоть до полного отказа.
Для гружёного грузовика и автобуса это самая частая причина потери тормозов на затяжном спуске. Правильный порядок другой — заранее включить пониженную передачу, тормозить двигателем, а рабочим тормозом подтормаживать кратковременно, давая механизмам остыть.