Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?

Почему так

Если занос вызван резким ускорением, причина в пробуксовке ведущих колёс: они крутятся быстрее, чем катится машина, и боковое сцепление теряется. Значит, надо убрать причину — ослабить нажатие на педаль подачи топлива, тогда колёса догонят дорогу и сцепление вернётся.

Бросать педаль резко и тем более тормозить не нужно: это перенесёт вес вперёд, разгрузит ведущую ось и усилит занос. Руль в это время поворачивают плавно в сторону заноса. На гружёном грузовике и особенно на автопоезде важно поймать момент в самом начале: сложившийся прицеп выпрямить уже нечем.