Билет 30

Перекрёсток — это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне (пункт 1.2). На левом рисунке к дороге примыкает другая дорога — это перекрёсток. На правом примыкает выезд с прилегающей территории, а такие выезды перекрёстками не считаются.

Разница практическая: выезжающий с прилегающей территории уступает всем по пункту 8.3, и знаки приоритета там не действуют.

Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный перед пересечением проезжих частей, действует только на первое пересечение за ним. Траектория «А» проходит по нему и потому запрещена, а разворот по траектории «Б» выполняется дальше, где действие знака уже закончилось.

Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца» запрещает стоянку на этой стороне в нечётные дни. Но при одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах^3.30 стоянка разрешается на обеих сторонах с 19 до 21 часа — это время перестановки.

После 21 часа нечётного числа наступает время «чётной» стороны, и машину можно оставить здесь до конца следующих суток. Значит поставить её в нечётный день можно только после 21 часа.

Уступать дорогу пешеходам обязывают знак «Б» 5.19.2 «Пешеходный переход», обозначающий сам переход (пункт 14.1), и знак «В» 5.21 «Жилая зона», где пешеходы имеют преимущество и могут идти по всей ширине проезжей части (пункт 17.1).

Предупреждающий знак «А» 1.22 лишь сообщает о приближении к переходу: его ставят за 50–100 метров в населённом пункте и за 150–300 метров вне его.

Разметка 1.22 обозначает номер, присвоенный дороге или маршруту, — она дублирует знак 6.14.1 «Номер маршрута». Расстояние до объектов показывают знаки сервиса и километровые знаки, а ограничения скорости наносят цифрами без буквы — разметкой 1.24.2 вместе со знаком 3.24.

При опущенных руках регулировщика со стороны его левого и правого бока безрельсовым транспортным средствам разрешено движение прямо и направо (пункт 6.10).

Разметка 1.18 в вашей полосе разрешает только поворот направо, но по пункту 6.15 водители обязаны выполнять требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора^6.15, знакам или разметке. Значит ехать можно прямо или направо.

Перед поворотом налево водитель обязан подать сигнал указателями поворота, но пункт 8.1 требует и убедиться, что манёвр безопасен и не создаст помех другим. На двухполосной дороге сзади вас может обгонять машина, уже выехавшая на встречную полосу, — начав поворот, вы окажетесь у неё на пути.

Поэтому порядок такой: сначала оценить обстановку сзади, потом включить указатель и только затем поворачивать.

Перед началом движения водитель обязан подать сигнал и убедиться, что манёвр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения^8.12 (пункт 8.1). Мотоциклист уже находится в движении, значит уступить дорогу должны вы.

Тип вашего транспортного средства роли не играет: у такси никакого преимущества при отъезде от тротуара нет.

Разворот запрещён в тоннелях (пункт 8.11), а движение задним ходом запрещено там, где запрещён разворот (пункт 8.12). Значит сдавать назад в тоннеле нельзя ни для посадки пассажира, ни по какой другой причине: обзор ограничен, скорости высокие, а объехать внезапно появившуюся машину негде.

По пункту 9.4 на дорогах с тремя и более полосами в одном направлении крайнюю левую полосу разрешается занимать только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево^9.4 и разворота.

Дорога свободна, поэтому левая полоса вам недоступна — ехать можно по правой или средней.

Обгон запрещён на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (пункт 11.4). Освещение ничего не меняет: в тоннеле негде уйти от встречного, обочины нет, а перепад яркости на въезде и выезде ослепляет.

Опережение в тоннеле по своей полосе при нескольких полосах в одном направлении при этом не запрещено.

По пункту 12.2 ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Иначе встать можно только там, где стоит знак 6.4 с одной из табличек 8.6.4–8.6.9^12.2 и при этом сама конфигурация проезжей части — местное уширение — такое расположение допускает.

Здесь нет ни знака, ни уширения, поэтому стоянка под углом запрещена: она сужает проезжую часть и мешает потоку.

По пункту 13.4 при повороте налево или развороте по зелёному сигналу водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо^13.4.

Грузовой автомобиль идёт навстречу, поэтому уступать нужно и при повороте налево, и при развороте — оба манёвра пересекают его путь.

При жёлтом мигающем сигнале перекрёсток считается нерегулируемым (пункт 13.3), а знаков приоритета здесь нет — значит дороги равнозначны и действует правило правой руки (пункт 13.11). Гужевая повозка приближается справа, поэтому уступить нужно ей.

Гужевой транспорт участвует в очерёдности наравне с автомобилями.

Главная дорога поворачивает налево: по ней едете и вы, и мотоциклист, приближающийся слева. Между собой водители главной дороги разъезжаются по правилам равнозначного перекрёстка (пункт 13.10), а справа от вас на главной никого нет — значит мотоциклист пропускает вас.

Автобус и легковой автомобиль остались на второстепенной дороге и по пункту 13.9 уступают всем, кто движется по главной.

По пункту 14.1 водитель, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть^14.1 либо трамвайные пути для перехода.

То есть ждать, пока человек окажется на вашей полосе, не нужно — обязанность возникает с момента, когда он ступил на проезжую часть.

По пункту 19.2 дальний свет должен быть переключён на ближний^19.2 не менее чем за 150 метров до встречного транспортного средства, а также на большем расстоянии, если водитель встречной машины периодическим переключением света фар покажет необходимость этого^19.2.

Значит просьбу нужно выполнить независимо от расстояния: ослеплённый водитель какое-то время не видит дорогу вообще.

За оставление места дорожно-транспортного происшествия, участником которого водитель является, статья 12.27 КоАП предусматривает лишение права управления на срок от одного года до полутора лет либо административный арест до 15 суток.

Штраф за это нарушение не назначается: уехав, водитель лишает пострадавших помощи и мешает установить обстоятельства.

При кратковременной остановке на подъёме машину удерживают стояночным тормозом — он действует сразу и позволяет спокойно тронуться, отпуская его по мере роста тяги. Включённая передача удержит автомобиль только при заглушённом двигателе, а нейтральное положение не удержит вовсе.

Если вы покидаете машину, по пункту 12.8 нужно принять меры, исключающие её самопроизвольное движение.

С ростом скорости боковой интервал нужно увеличивать: каждое транспортное средство занимает не только свою ширину, но и динамический коридор — поперечные отклонения от прямой, которые тем больше, чем выше скорость. Особенно широк такой коридор у длинномерных машин и составов.

Поэтому при встречном разъезде на большой скорости и рядом с фурами держатся дальше и по возможности снижают скорость.