Пересечение с трамвайной линией

Схема не в масштабе. Приложение 1 к ПДД; ГОСТ Р 52289-2019, п. 5.2.2, 5.2.4

Заранее, до опасного места: вне населённого пункта — за 150–300 м, в населённом пункте — за 50–100 м. Если расстояние другое, его пишут на табличке 8.1.1.

Ставят перед пересечением трамвайных путей вне перекрёстка, а на перекрёстках и площадях с рельсами — только если пути не видны дальше 50 м.

ГОСТ Р 52289-2019, п. 5.2.8

Нижний край знака — на высоте 1,5–3 м вне населённого пункта и 2–4 м в населённом пункте, над дорогой — 5–6 м. От края проезжей части (или обочины) — 0,5–2,5 м.

ГОСТ Р 52289-2019, п. 5.1.7, 5.1.8

Знак должен быть виден не меньше чем за 100 м, а в населённом пункте при ограничении 40 км/ч и ниже — за 50 м.

ГОСТ Р 52289-2019, п. 5.1.4

Снизьте скорость и посмотрите вдоль путей в обе стороны.

Вне перекрёстка трамвай имеет преимущество — уступите ему, если только он не выезжает из депо (пункт 18.1).

На перекрёстке порядок проезда с трамваем задают знаки приоритета, светофор и пункты 13.9 и 13.11 — сам этот знак только предупреждает.